「テスラ気になるけど、ぶっちゃけどうなん？」そんな人にこそ、今選ぶなら モデル3ハイランド をゴリ推ししたい。見た目も中身も大幅に進化してて、マジで“はじめてのテスラ”にピッタリの一台。 ってことで、ハイランドをおすすめ…

テスラってカッコいいし未来感あるけど、買う前にちょっと気になるのが**「車幅」**じゃない？特に日本の道って狭いから、「モデル3の1850mmってデカすぎない？」って思う人も多いと思う。 でも実際に乗ってみたら…そこまで…

テスラといえばやっぱり「オートパイロット」ってイメージあるよね。名前だけ聞くと「自動運転っぽい何か…？」みたいな印象かもしれないけど、ちゃんと知るとめちゃくちゃ便利な運転アシスト機能なんよ。 今回は、オートパイロットの基…

今回はテスラ・モデル3（ハイランド）の内装レビューをお届け。ひと言で言うと、**「ミニマル×高機能」**って感じでめっちゃ気に入ってる。 運転周りはとにかくシンプル 運転席に座った瞬間わかるけど、とにかく無駄がない。スイ…

僕はいまスーパーチャージャー5年無料で運用中だから、ぶっちゃけ充電代ゼロ円生活なんだけど、「実際にお金払ってたらどれくらいなの？」って気になって試算してみた。 年12,000km（＝月1,000km）走る場合を前提に、ガ…

「電気自動車って加速どうなん？」って思ってる人、まず一回テスラのモデル3に乗ってみてほしい。ぶっちゃけ、乗った瞬間に「うわ、これ別モンやん…」ってなるから。 とくにモデル3 パフォーマンスの加速はえげつない。0-100k…

テスラを検討してると、やっぱり気になるのが「リセールバリュー」。買ったはいいけど、数年後に手放すときどれくらいで売れるの？って話。 結論から言うと、モデル3のリセールは強くない。でもそれがすべてじゃない。今回はリアルな数…

テスラって運転だけじゃなくて、車内でも意外と遊べるんだよね。特に「Arcade」っていう機能を使えば、ちょっとした休憩時間が娯楽タイムに早変わり。今回は、実際にテスラで遊べるゲームの中から、面白いやつをピックアップして紹…