テスラモデル3の維持費って本当に高い?軽から乗り換えて分かったリアルなコスパ
「テスラって金持ちの車じゃん」「維持費エグそう」そんなイメージ、正直あるよね。でも実際に**軽自動車からモデル3 RWD(540万円)**に乗り換えてみてわかったのは、「思ったよりもコスパいいじゃん?」ってこと。 しかも…
「テスラって金持ちの車じゃん」「維持費エグそう」そんなイメージ、正直あるよね。でも実際に**軽自動車からモデル3 RWD(540万円)**に乗り換えてみてわかったのは、「思ったよりもコスパいいじゃん?」ってこと。 しかも…
テスラって「走るガジェット」なんて言われたりするけど、俺が今ハマってるのは、“走らない使い方”。そう、まさかの家の前に停めたまま、エアコン効かせて映画見たりゲームしたり作業したりしてるんだわ。 なぜそんなことが可能なのか…
「スーパーチャージャーって言葉は聞くけど、実際どうやって使うの?」「普通の充電と何が違うの?」そんな人のために、今回は**テスラ乗りが日常的に使ってる「スーパーチャージャー」**について、ざっくり丁寧にまとめてみたよ。 …
テスラに乗ってから気づいたこと。「これ、読書部屋にも昼寝部屋にもなるやん……」って。 ■ Spotifyと本で、車内はプチ図書館 モデル3の静かな車内+SpotifyのジャズとかLo-fi系のBGM。これだけで“こもり読…
実は俺、テスラに乗る前は軽自動車ユーザーだった。燃費もいいし、小回りきくし、維持費も安いしで「まぁこれで十分じゃん」って思ってた。 でもある日モデル3に出会って、完全に沼にハマった結果、乗り換え。今回は、**軽からモデル…
モデル3を街乗りで使ってみて感じたのは……**これ、街で乗るために作られたんじゃ?**ってくらい快適すぎるってこと。 ■ エンジン音ゼロ。加速も滑らか。移動が癒しタイムに まず静か。とにかく静か。ちょっとコンビニ、ちょっ…
モデル3に乗り始めて、「遠出って実際どうなの?」って思ってる人、結構いると思う。というわけで、実際に片道300kmのドライブをしてみた体験をゆるっと共有するよ。 長距離ドライブ、余裕? 結論から言うと、スーパーチャージャ…
「テスラで車中泊ってできるの?」とよく聞かれるけど、結論から言うと、かなり快適。もちろんミニバンみたいに広いとは言えないけど、EVならではの強みを活かすことで、思った以上にリラックスした一夜が過ごせる。 ここでは、実際に…
テスラに乗り始めると、気づけば「もっと快適にしたい」「遊び倒したい」って欲が出てくるもの。今回はそんなあなたにこそ刺さる“ニッチだけど激推し”な周辺機器を5つ紹介します。正直、誰も教えてくれないけど、知ってるとめっちゃ便…
正直、納車前は「音声操作なんて使うかな…」と思ってた。でも、実際に乗ってみるとこれが想像以上に便利!特に走行中、タッチパネルを見ずに操作できるのは安心感が段違い。 しかも、音声操作はハンドルの右側にあるボタンで即起動。わ…