「電気自動車って加速どうなん？」って思ってる人、まず一回テスラのモデル3に乗ってみてほしい。
ぶっちゃけ、乗った瞬間に「うわ、これ別モンやん…」ってなるから。
とくにモデル3 パフォーマンスの加速はえげつない。
0-100km/hがなんと3.1秒。これ、ちょっとしたスーパーカーの領域。しかもこれが600万円台で手に入るって、なかなかヤバいコスパよ。
比べてみた：同クラスの人気車と加速勝負！
| 車種 | 0-100km/h加速 |
|---|---|
| テスラ モデル3 パフォーマンス | 3.1秒 |
| トヨタ GRスープラ（3.0L） | 4.1秒 |
| BMW 330i（G20） | 5.9秒 |
| メルセデス・ベンツ C300 | 5.7秒 |
| アウディ A4 45 TFSI | 6.5秒 |
見ての通り、モデル3(パフォーマンス)だけ桁違い。アクセル踏んだ瞬間から「うおおっ」てなる加速感。しかもEVだから音も静かで、なんか未来っぽい。スムーズで、でもガツンとくるあの感覚はマジでクセになる。スタンダードモデルのモデル3ですら約6秒で100km/hに到達。
維持費も安くてありがたい
ガソリン代かからんし、オイル交換とかもないし、車検も安め。
「走って楽しい、でも財布には優しい」ってのがモデル3の魅力のひとつ。
自分なんか、もうガソリンスタンドの存在忘れかけてるし（笑）
安さじゃない、“価値”で選ぶクルマ
これだけ加速性能あって、維持費も安くて、しかもソフトウェアアップデートでどんどん進化してく。
ライバル車と比較しても、「あれ、テスラってめちゃくちゃコスパ良くない？」ってなるはず。
まとめ：一回乗ったら、戻れない
ぶっちゃけ、俺も最初は「EVどうなん？」って思ってたけど、
試乗して即「これしか勝たん」ってなった。
走り出しから異次元だし、維持費も財布に優しいし、日常のドライブが一気に楽しくなる。
気になるなら、一回試乗してみ。多分、世界変わるから。
